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Bilder aus dem Volvo-Museum in Göteborg
- Bolinder-Munkeltell H 10, BJ 1954
- 3-Zyl., 4-Takt Dieselmotor, 52 PS
- BM-Volvo DR 631, BJ 1966
- 3-Zyl., 4-Takt Diesel, 65 PS
- weltweit 1. Knicklenkung
- Volvo Care Cab Typ F, BJ 1991
- mit mehr Platz, Rundumsicht und mehr Sicherheit
- begehbare Kabine
- Volvos erster Turbo, 1954
- Volvo BM 4200 B, BJ 1984, Prototyp
- Bergungsfahrzeug von 1941
- Volvo LV83, BJ 1937
- Volvo N12, BJ 1973
- Volvo L395 Titan, BJ 1954
- Volvo TD Intercooler
- Volvo LV248X "Rundnase" 1950
- Reihen-6-Zylinder-Diesel, 100 PS
- Volvo Truck, BJ 1994
- Volvo VN 780, 365 - 465 PS
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